Quy hoạch đường vành đai 3 – cập nhật thông tin và tiến độ mới nhất

Đường vành đai 3 là một trong những công trình giao thông trọng điểm của thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư lên tới 66 tỷ đồng. Bắt đầu được định hướng quy hoạch từ cuối những năm 1990, từ đó cho đến nay, đường vành đai 3 vẫn liên tục được nâng cấp, mở rộng. Đây là tuyến đường có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng với sự phát triển hạ tầng cũng như kinh tế xã hội của thành phố Hà Nội và các tỉnh thành phía Bắc.

Danh Mục

1 Giới thiệu về đường vành đai 3
2 Tiến độ xây dựng đường vành đai 3
3 Vai trò của đường vành đai 3

Giới thiệu về đường vành đai 3

Dự án đường vành đai 3 (kí hiệu toàn tuyến là CT20) đã có trong định hướng quy hoạch của thành phố Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 1998. Đường vành đai 3 có chiều dài khoảng 65km, đi qua các quận/huyện:

Đông Anh
Bắc Từ Liêm
Nam Từ Liêm
Cầu Giấy
Thanh Xuân
Thanh Trì
Hoàng Mai
Long Biên
Gia Lâm

Đường vành đai 3 là kết hợp của nhiều tuyến đường có sẵn, theo thứ tự bao gồm:

Đường Võ Văn Kiệt
Cầu Thăng Long
Đường Phạm Văn Đồng
Đường Phạm Hùng
Đường Khuất Duy Tiến
Đường Nguyễn Xiển
Đường Nghiêm Xuân Yêm
Cầu cạn Pháp Vân
Cầu Thanh Trì
Đường nối vào QL1A đi tới cầu Phù Đổng và đi trực tiếp vào Ninh Hiệp

Riêng đoạn nối từ Ninh Hiệp đến đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài bao gồm nhiều đường nội thị nhỏ đi qua các điểm Việt Hùng – Đông Anh – Tiên Dương – Nam Hồng (nằm phía Nam của đường sắt vành đai Bắc).

Trên đường vành đai 3 có 3 cây cầu lớn: cầu Thăng Long, cầu Thanh Trì và cầu Phù Đổng.

Các điểm giao cắt chính trên đường vành đai 3:

Nút giao Mai Dịch: giao với QL32 (đường Hồ Tùng Mậu) và Xuân Thủy.
Nút giao Trung Hòa (CT08): giao với đại lộ Thăng Long và đường Trần Duy Hưng.
Nút giao Thanh Xuân: giao với QL6 (đường Nguyễn Trãi).
Nút giao Pháp Vân: giao với đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Nút giao Hoàng Liệt: giao với QL1A.
Nút giao Thạch Bàn (CT03): giao với QL5.

Tiến độ xây dựng đường vành đai 3

Dự án đường vành đai 3 được triển khai xây dựng theo 2 giai đoạn chính:

+ Giai đoạn 1: triển khai xây dựng đoạn từ Nội Bài – Mai Dịch – Thanh Xuân – Pháp Vân – cầu Thanh Trì cấu thành bởi đường đô thị hai bên kết hợp với đường cao tốc đô thị ở giữa.

+ Giai đoạn 2: xây dựng tuyến đường dài 8,912 km gồm 385 mét đường và 8.527 mét cầu cạn chính tuyến, gồm 4 làn cao tốc, 2 làn dừng khẩn cấp.

Dự án đường vành đai 3 đã hoàn thiện 80% với hệ thống đường trên cao và đường bộ từ Mai Dịch đến cầu Thanh Trì (tức các đường Pháp Vân, Nghiêm Xuân Yêm, Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng). Đường cao tốc trên cao đoạn từ phía Nam cầu Thanh Trì đến cuối đường Phạm Văn Đồng (cạnh Đại học Quốc gia Hà Nội) đã hoàn thành. Còn đoạn trên cao từ nút giao Mai Dịch đến cầu Thăng Long dài hơn 5,2 km đang được thi công, dự kiến hoàn thiện vào cuối năm 2020. Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long khi được đưa vào khai thác sẽ khớp nối đồng bộ với đường vành đai 3 dưới thấp, từ đó giúp hạn chế đến mức tối đa hiện tượng ùn tắc giao thông trên tuyến đường Phạm Văn Đồng.

Hiện nay đường vành đai 3 đang có quy hoạch mở đoạn Nam Hồng – Việt Hùng và triển khai xây dựng tuyến đường vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2020.

Vai trò của đường vành đai 3

Đường vành đai 3 là một tuyến đường huyết mạch, sở hữu nhiều nút giao thông trọng điểm như: Hoàng Quốc Việt, Mai Dịch, Cổ Nhuế, Nguyễn Hoàng Tôn… Chính vì vậy, đường vành đai 3 có vai trò quan trọng trong việc giải quyết vấn nạn ùn tắc tại các nút giao này cũng như giảm bớt áp lực giao thông cho các tuyến đường trung tâm thủ đô, bên cạnh đó còn có tác dụng rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Hà Nội đi sân bay Nội Bài và các tỉnh thành phía Bắc.

Ngoài ra, đường vành đai 3 còn là tuyến đường kết nối với nhiều khu công nghiệp (KCN) lớn phía Bắc và Đông Bắc thủ đô như: KCN Sóc Sơn, Nội Bài, Quang Minh, Bắc Thăng Long… cho nên việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp này cũng được nhanh chóng, thuận tiện hơn.

Không chỉ vậy, việc đầu tư xây dựng đường vành đai 3 còn có tác dụng thúc đẩy các hoạt động thương mại, vận tải, góp phần nâng tầm sự phát triển kinh tế của thủ đô cũng như các thành phố vệ tinh theo quy hoạch vùng thành phố Hà Nội trong tương lai.

Chính nhờ việc giao thương liên vùng thuận lợi nhờ đường vành đai 3 mà các dự án bất động sản xung quanh hai bên tuyến đường đi qua đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Đặc biệt, các dự án bất động sản khu vực Mê Linh cũng sẽ được hưởng lợi rất lớn nhờ tuyến đường này.

Trên đây là những thông tin về dự án đường vành đai 3 mà chúng tôi đã cố gắng tổng hợp và cung cấp cho bạn đọc. Trong quá trình tìm hiểu khó tránh khỏi thiếu sót, Value hy vọng sẽ nhận được những phản hồi và đóng góp từ độc giả để chúng tôi có thể hoàn thiện chất lượng bài viết tốt hơn.

Qúy khách hàng có nhu cầu biết thêm thông tin về dự án vành đai 3 cũng như các tuyến đường vành đai khác trong khu vực Hà Nội, vui lòng liên hệ trực tiếp với nhân viên tư vấn của Value Land để được hỗ trợ một cách nhanh chóng và chính xác nhất!